上海优质供应商派克柱塞泵PV140L1L1T1NWCC

2019年12月23日

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液压传动系统的组成
1、原件
将动力装置的机械能转换成为液压能的装置,其作用是为液压传动系统提供压力油,是液压传动
系统的动力源。例如液压泵。
1.1液压泵
液压泵是液压系统的动力元件,其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,指液压系统中
的油泵,它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。
1。2
齿轮泵即依靠密封在个壳体中的两个或两个以上齿轮,在相互啮合过程中所产生的工作空间容
积变化来输送液体的泵。齿轮泵的概念是很简单的,即它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿
轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转,这个壳体的内部类似“8”字形,两个齿轮装在里面,
齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间,并充满
这一空间,随着齿的旋转沿壳体运动,最后在两齿啮合时排出。困油现象齿轮泵要平稳工作,
齿轮啮合的重合度必须大于1, 于是总有两对齿轮同时啮合, :并有一部分油液被围困在两对轮
齿所围成的封闭容腔之间。这个封闭的容腔开始随着
齿轮的转动逐渐减小,以后又逐渐加大。封闭腔容积的减小会使被困油液受挤压而产生很高的
压力,并且从缝隙中挤出,导致油液发热,并致使机件受到额外的负载,而封闭腔容积的增大
又造成局部真空,使油液中溶解的气体分离,产生气穴现象。这些都将产生强烈的振动和噪音,
这就是齿轮泵的困意现象。
危害:径向不平衡力很大时能使轴弯曲,齿顶与壳体接触,同时加速轴承的磨损,降低轴承的
寿命。
消除困油现象方法:通常是在两侧盖板上开卸荷槽,使封闭腔容积诚小时通过左边的卸荷槽与
压油腔相通,容积增大时通过右边的卸荷槽与吸油腔相通。
1。3叶片泵
叶片泵即通过叶轮的旋转,将动力机的机械能转换为水能(势能、动能、压能)的水力机械。
叶片泵转子旋转时,叶片在离心力和压力油的作用下,尖部紧贴在定子内表面上。这样两个
叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积,先由小到大吸油后再由大到小排油,叶片旋转
一周时,完成两次吸油与排油。
1.4柱塞泵
柱塞泵即利用柱塞在泵缸体内往复运动,使柱塞与泵壁间形成容积改变,反复吸入和排;出液
体并增高其压力的泵。
柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发
生变化来实现吸油、压油。DSC08629 (2)
PVP33203R26A4M21
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一、液压泵的基本工作原理
单柱塞泵的工作原理。凸轮由电动机带动旋转。当凸轮推动柱塞向上运动时,柱塞和缸体形
成的密封体积减小,油液从密封体积中挤出,经单向阀排到需要的地方去。当凸轮旋转至曲
线的下降部位时,弹簧迫使柱塞向回下,形成一定真空度,油箱中的油液在大气压力的
作用下进入密封容积。凸轮使柱塞不断地升降,密封容积周期性地减小和增大,泵就不断吸
油和排油。
容积式液压泵的共同工作原理如下:
(1)容积式泵必定有一一个或若干个周期变化的密封容积。密封容积变小使油液被挤出,密封
容积变大时形成一定真空度,油液通过吸油管被吸入。密封容积的变换量以及变化频率决定泵
的流量。
( 2)合适的配流装置。不同形式泵的配流装置虽然结构形式不同,但所起作用相同,并且在容
积式泵中是必不可少的。容积式泵排油的压力决定于排油管道中油液所受到的负载。

二、液压泵的主要性能参数
1、压力
工作压力是指泵的输出压力,其数值决定于外负载。如果负载是串联的,泵的工作压力是这
些负载压力之和;如果负载是并联的,则泵的工作压力决定于并联负载中最小的负载压力。
额定压力是指根据实验结果而推荐的可连续使用的高压力,他反映了泵的能力(一般为泵铭
牌上所标的压力)。在额定压力下运行时,泵有足够的流量输出,并且能保证较高的效率和寿
命。
高压力比额定压力稍高,可看作是泵的能力极限。一-般不希望泵长期在高压力下运行。
2、排量和流量
排量q指在无泄漏情况下,液压泵转- ~转所能排出的油液体积。可见,排量的大小只与液压
泵中密封工作容腔的几何尺寸和个数有关。排量的常用单位是(ml/r) 。
单柱塞泵:q=πd2H/4
理论流量Q指在无泄漏情况下, 液压泵单位时间内输出的油液体积。其值等于泵的排量V和泵
轴转数n的乘积,即:QT=qn=πd2Hn/4
实际流量Q指单位时间内液压泵实际输出油液体积。由于工作过程中泵的出 口压力不等于零,
因而存在内部泄漏量0Q (泵的工作压力越高,泄漏量越大),使得泵的实际流量小于泵的理论
流量,即Q=QT-AQ
泵的实际流量和理论流量之比称为容积效率ηpv=Q/Qn=(Qr~OQ)/Qr =1-0Q/Qr且Q=
Qr*Npv
3、功率、机械效率和总效率
输入功率P;驱动液压泵的机械功率,由电动机或柴油机给出P; =2πnMr
输出功率Po液压泵输出的液压功率,
P.=pQr
根据能量守恒,有pQ_=2πM~n将Q.=qn,消去n得M~=pq/2π
实际_上,由于泵内有各种机械和液压摩擦损失,泵的实际输入转矩应大于理论转矩

泵的摩擦损失由两部分组成
容积损失主要 是液压泵内部泄漏造成的流量损失。容积损失的大小用容积效率表征ηpv机械
损失指液压泵内流体粘性和机械摩擦造成的转矩损失。机械损失的大小用机械效率表征ηpm
ηpm=Mp/Mp .
液压泵的总效率泵的总效率是泵的输出功率与输入功率之比Mp- =ηpm°Mpv
三、液压泵和液压马达的类型
按结构分:柱塞式、叶片式和齿轮式
按排量分:定量和变量
按调节方式分:手动式和自动式,
自动式又分限压式、恒功率式、恒压式和恒流式等。
按自吸能力分:自吸式合非自吸式
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